{"id":847,"date":"2010-11-26T19:35:02","date_gmt":"2010-11-26T21:35:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontramoema.com.br\/blog\/?p=847"},"modified":"2019-04-12T19:05:46","modified_gmt":"2019-04-12T21:05:46","slug":"ha-50-anos-era-inaugurado-em-sp-o-1%c2%ba-salao-do-automovel-evento-foi-no-parque-do-ibirapuera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontramoema.com.br\/sobre\/ha-50-anos-era-inaugurado-em-sp-o-1%c2%ba-salao-do-automovel-evento-foi-no-parque-do-ibirapuera\/","title":{"rendered":"H\u00e1 50 anos era inaugurado em SP o 1\u00ba Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel; evento foi no Parque do Ibirapuera"},"content":{"rendered":"<div class=\"b7f545a958fd6350ffae2d30a84cafb8\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px;\">\n<!-- Anuncio display - global -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8585364105181520\"\r\n     data-ad-slot=\"8789329856\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>O Saci foi uma das estrelas da primeira edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, uma novidade no pa\u00eds que, meses antes, ganhara uma capital federal totalmente nova, Bras\u00edlia, e um presidente eleito com grande n\u00famero de votos &#8211; J\u00e2nio Quadros. O 1.\u00ba Sal\u00e3o foi aberto no dia 25 de novembro de 1960 pelo governador Carvalho Pinto. Em seu discurso, o governador qualificou a exposi\u00e7\u00e3o como &#8220;um verdadeiro marco do esfor\u00e7o criador do povo brasileiro, de sua capacidade t\u00e9cnica e de seu g\u00eanio inventivo&#8221;.<\/p>\n<p>No dia seguinte, um desfile de carros antigos com atores, entre eles Eva Vilma, John Herbert e Mauro Mendon\u00e7a, marcava a abertura oficial ao p\u00fablico.<\/p>\n<p>Saci era o nome de um prot\u00f3tipo de convers\u00edvel da Willys. Ao seu lado estava o Jeep quatro portas, o Aero-Willys e os modelos 61 do Renault Dauphine. A Simca mostrou o Chambord e o Presidente. A Monoplast exibiu uma camionete com teto corredi\u00e7o de lona, e a FNM expunha o vencedor da corrida Mil Milhas de Interlagos.<\/p>\n<p>Uma das grandes curiosidades foi\u00a0um Fusca (tamb\u00e9m chamado de Volkswagen sed\u00e3 na\u00a0\u00e9poca)\u00a0adaptado como um carro anf\u00edbio, que &#8220;navegou&#8221; no lago do Ibirapuera impulsionado por uma h\u00e9lice adaptada no para-choque traseiro. Tamb\u00e9m foram apresentadas varia\u00e7\u00f5es da Kombi como ambul\u00e2ncia, carro de turismo, de entrega, de feira e de bar-ambulante.<\/p>\n<p>Cerca de 450 mil pessoas visitaram o primeiro sal\u00e3o, onde foram sorteados cinco carros durante os 15 dias da mostra. Foram reunidas, no <a href=\"http:\/\/www.encontramoema.com.br\/moema\/parque-do-ibirapuera.shtml\" target=\"_blank\">Pavilh\u00e3o do Parque Ibirapuera<\/a>, f\u00e1bricas de autope\u00e7as e acess\u00f3rios e as 11 f\u00e1bricas de ve\u00edculos nacionais: GM, Ford, Willys, Simca, VW, DKW-Vermag, FNM, Toyota, Mercedes-Benz, Scania-Vabis e Internacional Harvester, que apresentaram 24 modelos de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>O primeiro Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel foi realizado em grande estilo, em 1960, quando a sociedade brasileira ainda desconfiava do carro nacional. A ind\u00fastria automobil\u00edstica estava estabelecida havia pouco tempo e o \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o dos modelos era ainda muito baixo. Mas, naquela primeira oportunidade de mostrar o que faziam, as montadoras surpreenderam o p\u00fablico, com v\u00e1rias vers\u00f5es de autom\u00f3veis, \u00f4nibus e tratores.<\/p>\n<p>Assim que ficou consolidado, o sal\u00e3o tornou-se a maior vitrine do setor da Am\u00e9rica Latina. Por isso, j\u00e1 em 1964 come\u00e7ava a nascer o sigilo sobre as novidades que as f\u00e1bricas apresentariam. Ao contr\u00e1rio de hoje, quando os lan\u00e7amentos ganham antecipadamente as p\u00e1ginas dos jornais, at\u00e9 fins da d\u00e9cada de 70 as novidades apareciam apenas no sal\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Saiba mais:<\/strong><\/p>\n<p>*Na d\u00e9cada de 60, o tema era o nacionalismo, o orgulho dos produtos fabricados no Brasil.<\/p>\n<p>*Um Fusca adaptado para navegar no lago do Ibirapuera causou espanto em grande parte das 450 mil pessoas que visitaram o sal\u00e3o.<\/p>\n<p><em>Fonte: O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Saci foi uma das estrelas da primeira edi\u00e7\u00e3o do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, uma novidade no pa\u00eds que, meses antes, ganhara uma capital federal totalmente nova, Bras\u00edlia, e um presidente eleito com grande n\u00famero de votos &#8211; J\u00e2nio Quadros. O 1.\u00ba Sal\u00e3o foi aberto no dia 25 de novembro de 1960 pelo governador Carvalho Pinto. Em seu discurso, o governador qualificou a exposi\u00e7\u00e3o como &#8220;um verdadeiro marco do esfor\u00e7o criador do povo brasileiro, de sua capacidade t\u00e9cnica e de seu g\u00eanio inventivo&#8221;. 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